एलन मस्क का स्टारशिप बूस्टर दुनिया में सबसे पहले छाया।

एलोन मस्क के स्टारशिप रॉकेट ने लॉन्च पैड पर लौटने पर इसका एक हिस्सा कैप्चर किए जाने के बाद
 पहली बार दुनिया पूरी की है।

स्पेसएक्स वाहन का निचला हिस्सा अपने लॉन्च टॉवर के बगल में वापस चला गया, 
जहां इसे अपनी पांचवीं परीक्षण उड़ान के हिस्से के रूप में यांत्रिक हथियारों की एक विशाल जोड़ी में पकड़ा गया था।

यह स्पेसएक्स की पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य और तेजी से तैनात करने योग्य रॉकेट विकसित करने की महत्वाकांक्षा को
एक बड़ा कदम करीब लाता है।

स्पेसएक्स के इंजीनियरों ने बूस्टर के सुरक्षित रूप से उतरने पर घोषणा की, "इतिहास की किताबों के लिए एक दिन।"

स्पेसएक्स अब पिछली दो परीक्षण उड़ानों में कुछ असाधारण उपलब्धियों की ओर इशारा कर सकता है।
यह इसकी उद्घाटन उड़ान के केवल अठारह महीने बाद आया है,
 जिसमें लॉन्च के कुछ ही समय बाद वाहन को उड़ा दिया गया था।

स्पेसएक्स का तर्क है कि ये विफलताएं भी उसकी विकास योजना का हिस्सा हैं -
 विफलता की उम्मीद में जल्दी लॉन्च करना ताकि वह जितना संभव हो उतना डेटा एकत्र कर सके
 और अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में तेजी से अपने सिस्टम विकसित कर सके।

पांचवें परीक्षण की चढ़ाई के प्रारंभिक चरण पिछले आउटिंग के समान ही थे,
जहाज और बूस्टर जमीन छोड़ने के दो और तीन-चौथाई मिनट बाद अलग हो गए थे।

इस बिंदु पर बूस्टर टेक्सास में बोका चिका में लॉन्च स्थल की ओर वापस जाने लगा।

लैंडिंग से पहले केवल दो मिनट बचे थे, फिर भी यह स्पष्ट नहीं था कि प्रयास किया जाएगा या नहीं, 
क्योंकि टावर का संचालन करने वाली टीम द्वारा अंतिम जांच की गई थी।

जब उड़ान निदेशक ने हरी झंडी दे दी, तो मिशन नियंत्रण में स्पेसएक्स के कर्मचारी खुशी से झूम उठे।

कंपनी ने कहा था कि इस प्रयास के लिए हजारों मानदंडों को पूरा करना होगा।

जैसे ही सुपर हेवी बूस्टर ने वायुमंडल में पुनः प्रवेश किया, इसकी गति कुछ हज़ार मील प्रति घंटे से अधिक धीमी हो गई।

जब यह लैंडिंग टावर के पास पहुंचा, जो 146 मीटर ऊंचा (480 फीट) है, 
तो इसके रैप्टर इंजन ने इसकी लैंडिंग को नियंत्रित करने के लिए काम किया। ऐसा लग रहा था कि यह लगभग तैर रहा है, 
नारंगी लपटों ने बूस्टर को घेर लिया और यह चतुराई से विशाल यांत्रिक भुजाओं में समा गया।